Конечно, Манхэттен-бридж не так знаменит, как Бруклинский мост, однако он не менее любим, узнаваем среди туристов, хотя и находится значительно дальше от нью-йоркской гавани. Мост выглядит, чуть ли не эффектней чем Бруклинский, однако он намного более функционален – кроме машин, по нему еще ездят и поезда, а также сразу несколько линий метро, которые соединяют Манхэттен и Бруклин. Мост Манхэттен любим голливудскими режиссерами, так что многие из вас, если еще не успели побывать в Нью-Йорке,  все же уже видели этот мост неоднократно в фильмах.

Манхэттенский мост был построен в 1909 году, а это значит, что буквально несколько лет назад, в 2009 году, жители города отмечали его столетний юбилей. Автором моста, также как и Бруклинского, стал иммигрант – однако на этот раз, имеющий не немецкие корни, а еврейские. Леон Моисеифф – именно так звали инженера, под чьим руководством построили данный мост. Мост имеет необычную двойную конструкцию – он состоит из двух ярусов. По верхнему ярусу ездят автомобили, а по нижнему передвигаются вагоны метро. Кроме транспортных дорог, мост обладает еще и дорожками для пешеходов и велосипедистов.

Манхэттен-бридж немного длинней, чем Бруклинский мост – его дина составляет 2089 метро, а длина пролета над основной частью воды – 448 метров. Мост таким, как мы его знаем сегодня, был не всегда – за все время его существования он неоднократно менялся.  Так, например, по нему пускали новые линии метро, или же ремонтировали старые дороги. Последнее событие, которое имеет большое значение, произошло  в 2004 году – 22-ого февраля заработали все четыре пути сообщения, это стало большим подарком для загруженной транспортной системы Нью-Йорка.